Lut24

SENT – wezwanie do kontroli

PrawnicyTransportu.plKomentarze (0)

SENT-wezwanie do kontroliW ustawie SENT przewidziano tzw. dyrektywę kontroli. Jest to obowiązek przewoźnika przedstawienia środka transportu wraz z towarem objętym zgłoszeniem SENT do kontroli (art. 12a ustawy SENT-wezwanie do kontroli).

Za niewykonanie obowiązku przewoźnikowi grozi kara 20.000,00 zł (art 22 ust 1 pkt 3 ustawy SENT).

Obowiązek stawienia się do kontroli

Wezwanie do kontroli wysyłane jest wraz  z numerem referencyjnym albo potwierdzeniem aktualizacji danych w rejestrze. Może być ona wysłana bezpośrednio przewoźnikowi.  Może być też wysłana podmiotowi  wysyłającemu lub podmiotowi odbierającemu. Wówczas są one zobowiązane przekazać przewoźnikowi treść wezwania wraz z numerem referencyjnym albo potwierdzeniem aktualizacji danych w rejestrze.

W przypadku gdy przewoźnik otrzyma SENT-wezwanie do kontroli jest zobowiązany powiadomić telefonicznie organ Krajowej Administracji Skarbowej wskazany w wezwaniu o planowanym dostarczeniu towaru i przedstawić środek transportu wraz z towarem do kontroli w dacie zakończenia przewozu towaru.

Nie przeoczyć wezwania

Wezwanie jest wysyłane w systemie SENT wraz z numerem referencyjnym albo potwierdzeniem aktualizacji danych.  Dlatego należy zwrócić uwagę, żeby go nie przeoczyć.

Do Kancelarii w ostatnim czasie trafiło kilka spraw, w których przewoźnicy o tym że otrzymali wezwanie do kontroli dowiedzieli się wiele miesięcy po wykonanym transporcie. Nastąpiło to w chwili gdy otrzymali postanowienie o wszczęciu postępowania o nałożenie kary w wysokości 20.000,00 zł. Dlatego tak ważne jest by dokładnie sprawdzać otrzymywane komunikaty, m. in. w zakresie tego czy nie zawierają tzw. dyrektywy kontroli. Dotyczy to przede wszystkim przewoźników, ale również podmiotów wysyłających i odbierających.

Art.  12a.  Obowiązek przedstawienia środka transportu do kontroli

  1. Jeżeli w wyniku analizy danych w rejestrze stwierdzono, że przewóz towarów wskazany w zgłoszeniu wiąże się ze zwiększonym ryzykiem, odpowiednio podmiot wysyłający, podmiot odbierający lub przewoźnik otrzymują wezwanie do przedstawienia środka transportu w czasie i miejscu, o których mowa odpowiednio w ust. 3 albo 4, przesłane wraz z numerem referencyjnym albo potwierdzeniem aktualizacji danych w rejestrze.
  2. Odpowiednio podmiot wysyłający i podmiot odbierający są obowiązani przekazać przewoźnikowi treść wezwania wraz z numerem referencyjnym albo potwierdzeniem aktualizacji danych w rejestrze.
  3. W przypadku przewozu towarów po drodze publicznej przewoźnik jest obowiązany przedstawić środek transportu, o którym mowa w art. 2 pkt 11 lit. a, w dacie zakończenia przewozu towaru, w miejscu dostarczenia towaru lub w oddziale celnym urzędu celno-skarbowego zlokalizowanym najbliżej miejsca zakończenia przewozu na terytorium kraju w celu przeprowadzenia kontroli.
  4. W przypadku przewozu towarów po krajowej sieci kolejowej przewoźnik jest obowiązany przedstawić środek transportu, o którym mowa w art. 2 pkt 11 lit. b, w dacie zakończenia przewozu towaru, w miejscu wskazanym w zgłoszeniu w celu przeprowadzenia kontroli.
  5. Przewoźnik powiadamia telefonicznie organ Krajowej Administracji Skarbowej wskazany w wezwaniu o planowanym dostarczeniu towaru do miejsca, o którym mowa odpowiednio w ust. 3 i 4.
Więcej o SENT można przeczytać na naszej stronie oraz stronach administracji skarbowej. SENT-wezwanie do kontroli.
Przedsiębiorco jeżeli potrzebujesz dalszych wyjaśnień przedstawionej kwestii lub prowadzone jest wobec Ciebie postępowanie dotyczące SENT  zapraszamy do kontaktu z Kancelarią.  Skontaktuj się z nami pod numerem telefonu 691 839 919 lub mailowo sekretariat@prawnicytransportu.pl

Jeżeli chcesz skorzystać z pomocy prawnej, zapraszam Cię do kontaktu:

tel.: +48 691 839 919e-mail: sekretariat@prawnicytransportu.pl

19 Lut

Przewóz oleju opałowego – kończy się okres przejściowy

We wpisie SENT – olej opałowy – zmiany od 1 września 2019 napisaliśmy o zmianach dotyczących przewozu i obrotu olejami opałowymi. Przepisy zaczęły obowiązywać od 1 września 2019 r.,  z tym jednak, że przewidziano okres przejściowy, który kończy się 31 marca 2020 r. Oznacza to, że wszystkie podmioty uczestniczące w obrocie paliwami opałowymi od 1 […]

Czytaj dalej
14 Sty

11,5 tony na oś – Ministerstwo przygotowało przepisy

Pod koniec grudnia 2019 r. na stronach Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt ustawy  mającej uporządkować kwestię nacisków na osie. Projekt przewiduje generalną zasadę zgodnie z którą po wszystkich drogach publicznych w Polsce ma być możliwy ruch  pojazdów o dopuszczalnym nacisku osi napędowej do 11,5 ton bez konieczności uzyskiwania zezwolenia. Projektowane przepisy przewidują również możliwość odzyskania już […]

Czytaj dalej
30 Lis

Zakłócanie działania tachografu jest przestępstwem – nowy przepis.

Od 25 maja 2019 r. obowiązuje przepis przewidujący odpowiedzialność karną za ingerencję w działanie drogomierza pojazdu. Jeżeli zakłócanie działania tachografu wiąże się z ingerencją w prawidłowość pomiaru licznika, osoby tego dokonujące muszą liczyć się z odpowiedzialnością karną. Czyn taki zagrożony jest karą pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Z nowego przepisu już korzystają […]

Czytaj dalej
22 Lis

Mobilne stacje kontroli drogowej.

7 listopada 2019 r. weszły w życie przepisy dotyczące mobilnych stacji kontroli drogowej. Na ich podstawie Inspekcja Transportu Drogowego będzie mogła przeprowadzać szczegółowe kontrole techniczne w mobilnych stacjach kontroli drogowej. Wcześniej, gdy ITD stwierdziła poważniejsze uchybienia mogła zatrzymać dowód rejestracyjny i i skierować pojazd do badania w stacji diagnostycznej.  Zgodnie z nowymi przepisami ITD będzie […]

Czytaj dalej
21 Lis

LPG objęte systemem SENT.

Od 1 grudnia 2019 r. transport LPG został objęty system SENT.   Monitorowanie będzie dotyczyło towarów objętych pozycją CN ex 2711 – propan, butan albo mieszaniny propanu-butanu, bez względu na ich ilość w przesyłce. Monitorowaniu nie będzie podlegać gaz LPG: objęty procedurą celną tranzytu, składowania, odprawy czasowej, przetwarzania, wywozu albo powrotnym wywozem; przemieszczany z zastosowaniem systemu […]

Czytaj dalej
7 Paź

Jazda na magnesie – konsekwencje.

Jazda na magnesie stanowi bardzo poważne naruszenie (BPN). Jest ono zagrożone karą 5.000,00 zł, nakładaną na przewoźnika. Polskie organy kontrolne kwalifikują ją jako naruszenie lp. 6.2.1. załącznika nr 3 do ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (alej: u.t.d.). 6.2.1. Niewłaściwa obsługa lub odłączenie homologowanego i sprawnego technicznie tachografu, skutkujące nierejestrowaniem na […]

Czytaj dalej
26 Sie

Zaproszenie do udziału w konferencji – 10 września 2019 r. POZNAŃ.

  Zapraszamy do wzięcia udziału w Konferencji: Transport Manager Meeting: Praktyczne Aspekty Zarządzania Transportem która odbędzie się: 10 WRZEŚNIA 2019 r. od. godz. 9:00-17:30 POZNAŃ Hotel Novotel Poznań Centrum ul. Plac Andersa 1, 61-898 Poznań REJESTRACJA   PROGRAM KONFERENCJI:   Nadchodzą zmiany w SENT. Nowe obowiązki przewoźników pojawią się na przełomie 2019 i 2020 r.  […]

Czytaj dalej
22 Sie

SENT – olej opałowy – zmiany od 1 września 2019

1 września 2019 r. zacznie obowiązywać większość zmian  dotyczących monitorowania obrotu olejami opałowymi, wprowadzonych ustawą  z dnia 19 lipca 2019 r. o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz niektórych innych ustaw.  Efektem zmian jest istotne rozszerzenie zakresu regulacji ustawy SENT, która oprócz przewozu olejów opałowych objęła również obrót  nimi, w tym  […]

Czytaj dalej
24 Lip

Sukcesja firmy transportowej – część I.

Sukcesja firmy transportowej. Pod koniec 2018 r. weszła w życie ustawy o zarządzie sukcesyjnym przedsiębiorstwem osoby fizycznej. Jej wejście oraz  wcześniejsze prace nad nią, wywołał zwiększone zainteresowanie tematem sukcesji firm. Pod pojęciem tym należy rozumieć nie tylko dziedziczenie firmy w przypadku śmierci jej właściciela, ale również przekazanie jej w ręce następców za jego życia.  Przekazanie […]

Czytaj dalej
24 Lip

27 lipca 2019 r. mija termin na złożenie oświadczenia w sprawie obniżki cen energii elektrycznej.

Mikro oraz mali przedsiębiorcy mają czas do 27 lipca 2019 r. na złożenie oświadczenia o spełnieniu przesłanek dla dalszego utrzymania cen energii.  Oświadczenie takie powinno być złożone przedsiębiorstwu energetycznemu, które jest stroną umowy sprzedaży energii elektrycznej albo umowy kompleksowej. Będzie ono uprawniało do obniżki cen prądu. Złożenie oświadczenia będzie podstawą uprawnienia do utrzymania ceny energii […]

Czytaj dalej
2 Lip

Dyrektywa Track & Trace -System Śledzenia Wyrobów Tytoniowych.

20 maja 2019 r. zaczęła obowiązywać tzw. Dyrektywa Track & Trace wprowadzająca System Śledzenia Wyrobów Tytoniowych na terenie całej Unii Europejskiej  Celem systemu jest zwalczanie nielegalnego handlu wyrobami tytoniowymi oraz ochrona zdrowia publicznego, budżetu państwa, oraz podmiotów prowadzących legalną działalność w zakresie wyrobów tytoniowych. Zgodnie z przepisami koszty związane z wyposażeniem przedsiębiorstw transportowych w urządzenia do odczytywania i […]

Czytaj dalej
24 Cze

Polska przystąpiła do protokołu e-CMR.

14 czerwca 2019 r. Polska przystąpiła do protokołu dodatkowego do Konwencji CMR w sprawie elektronicznego listu przewozowego (zwanego e-CMR). Protokół wejdzie w życie 11 września 2019 r. Nie oznacza to jednak, że przewoźnicy już mogą zastąpić papierowe dokumenty elektronicznymi. Przyjęcie protokołu to dopiero pierwszy i niezbędny krok w drodze do przejścia z dokumentacji papierowej na […]

Czytaj dalej
18 Cze

SENT | Kiedy kierowca powinien odmówić przyjęcia mandatu?

W sytuacji gdy przewoźnik nie zgadza się z ustaleniami kontrolujących dotyczącymi stwierdzonych naruszeń SENT, kierowca powinien odmówić przyjęcia mandatu. Rodzaje kar w ustawie SENT. Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów  przewiduje dwa rodzaje kar: administracyjne kary pieniężne nakładane na firmy, grzywny nakładane na kierowców. Administracyjne kary pieniężne. Za naruszenia wskazane w […]

Czytaj dalej
17 Cze

30 czerwca mija termin zatwierdzenia sprawozdania finansowego.

Spółki wpisane do Krajowego Rejestru Sądowego (KRS) są zobowiązane do 30 czerwca zatwierdzić sprawozdania finansowe i złożyć je do KRS najpóźniej do 15 lipca. Za niezłożenie sprawozdania grożą kary grzywny. Należy zwrócić uwagę, że od 15.03.2018 r. zmieniły się zasady składania sprawozdań do KRS – obecnie jest to możliwe tylko formie elektronicznej.

Czytaj dalej

← Poprzednie wpisy