MF wyłączyło z SENT przewozy odzieży i obuwia rozpoczynające się w Polsce

W sobotę, 20 czerwca 2026 r. weszły w życie istotne zmiany w monitorowaniu przewozów odzieży i obuwia w systemie SENT. MF wyłączyło z SENT przewozy odzieży i obuwia rozpoczynające się w Polsce. tym samym Ministerstwo Finansów wycofało się z części regulacji wprowadzonych 17 marca – stanowi to istotną informację dla wielu przedsiębiorców. Poniżej przedstawiamy szczegóły i wyjaśniamy, jakie przewozy nie podlegają już monitorowaniu.

Przewozy rozpoczynające się w Polsce poza SENT

Przeprowadzona przez Ministerstwo Finansów analiza ryzyka wykazała, iż przewozy krajowe odzieży i obuwia (rozpoczynające się w Polsce) nie stwarzają tak dużego zagrożenia dla interesów fiskalnych państwa, aby uzasadniało to utrzymywanie rygorów SENT w obecnym zakresie. Z tego względu obowiązek monitorowania takich przewozów został wykreślony z przepisów.

Od 20 czerwca 2026 r. zgłoszeniom do systemu SENT nie podlegają rozpoczynające się na terenie Polski (art. 5 ustawy SENT) przewozy odzieży i obuwia realizowane w ramach:

• dostaw krajowych,
• większości wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów (WDT; z wyjątkiem procedury celnej 42 00),
• eksportu poza Unię Europejską.

Oprócz tego podniesiony został próg ilościowy, od którego przewozy pozostawione w SENT są objęte monitorowaniem – z dotychczasowych 10 kg do 31,5 kg (lub 64 sztuki obuwia). Z systemu SENT wyłączone zostały również części wyrobów gotowych o wskazanych w projekcie rozporządzenia kodach Nomenklatury Scalonej (CN: 6117 90 00, 6212 90 00 i 6217 90 00). Nie podlegają zgłoszeniom także rozpoczynające się za granicą przewozy w ramach pomocy humanitarnej.

Również inne przewozy rozpoczynające się w kraju (np. w ramach przesunięć międzymagazynowych, czy też przewozy na targowiska) zostały ostatecznie wycofane z SENT – co oznacza, że w przypadku takich przewozów nie ma już konieczności dysponowania konkretną dokumentacją (np. „MM-ką”) potwierdzającą uprawnienie do skorzystania ze zwolnienia z obowiązku monitorowania.

Jakie przewozy pozostają w SENT?

System SENT nadal funkcjonuje w odniesieniu do przewozów odzieży i obuwia (w ilości powyżej 31,5 kg lub 32 par obuwia) realizowanych w ramach:

• przywozu towarów do Polski, w szczególności importu oraz wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów (WNT) – art. 6 ustawy SENT;
• wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów (WDT) realizowanej bezpośrednio po dopełnieniu formalności celnych w procedurze celnej 42 00;
• tranzytu przez terytorium RP (art. 7 ustawy SENT), niestanowiącego przewozu pomocy humanitarnej.

W powyższych przypadkach przepisy funkcjonują jak dotychczas – uwzględniając również dotychczasowe wyłączenia z systemu SENT, które po spełnieniu określonych wymogów zwalniają z obowiązku zgłaszania konkretnych przewozów.

Ekspresowe prace nad nowelizacją

Pierwsza zapowiedź zwolnienia rozpoczynających się w Polsce przewozów tekstyliów z systemu SENT pojawiła się ze strony Ministra Finansów i Gospodarki w piątek, 12 czerwca w godzinach wieczornych – po spotkaniu z przedstawicielami branży. Już w poniedziałek 15 czerwca pojawiły się projekty rozporządzeń, do 18 czerwca został przewidziany termin na konsultacje – i również 18 czerwca rozporządzenia zostały podpisane przez Ministra Finansów. Publikacja rozporządzeń w Dzienniku Ustaw nastąpiła w piątek, 19 czerwca (Dz. U. poz. 813 i 814) i już dzień później weszły one w życie. Tym samym od soboty, 20 czerwca zgłaszanie rozpoczynających się w Polsce przewozów odzieży i obuwia do systemu SENT co do zasady nie jest już wymagane.

Deregulacja – ale nie całkowita

Przyjęte zmiany stanowią istotne ułatwienie dla dużej części branży odzieżowej w Polsce. Wielu przedsiębiorców, którzy nie sprowadzają asortymentu bezpośrednio z zagranicy, będzie mogło w ogóle zapomnieć o systemie SENT. Przewozy krajowe, w tym handel obwoźny i na targowiska, a także eksport odzieży z Polski nie jest już objęty systemem monitorowania, co pozwoli na większą elastyczność w realizacji takich przewozów, redukując zakres obowiązków administracyjnych związanych z prowadzoną działalnością gospodarczą. Jest to istotne ułatwienie dla małych handlarzy czy też dla polskich szwalni, ale także – dla większych podmiotów działających na rynku odzieżowym.

Należy jednak pamiętać, że system SENT na odzież i obuwie nadal obowiązuje – w zakresie przewozów rozpoczynających się poza Polską. Jeśli zatem ktoś przywozi tekstylia do Polski lub też przewozi je w tranzycie przez Polskę – póki co podlega obowiązkom SENT (i ewentualnym karom za naruszenie tych obowiązków). Co istotne, w przypadku tych przewozów cały czas obowiązują dotychczasowe wyłączenia – oznacza to, że nie trzeba zgłaszać m.in. towarów przewożonych przez operatorów pocztowych w przesyłkach rejestrowanych o masie brutto do 31,5 kg, czy też przewozów, w przypadku których podmiot odpowiedzialny za dokonanie zgłoszenia dysponuje statusem AEO (z wyłączeniem tranzytu).

Wprowadzone w rozporządzeniach zmiany są istotną informacją również dla podmiotów sprowadzających odzież i obuwie z zagranicy – nawet jeśli przewóz do magazynu w Polsce podlega monitorowaniu, to już dalszy obrót tym towarem (np. sprzedaż innym podmiotom w kraju, dystrybucja do sieci sklepów czy też wywóz z Polski) nie są objęte systemem SENT (z wyjątkiem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów realizowanej w procedurze celnej 42 00). Jest to ułatwienie również dla podmiotów prowadzących działalność na rynku międzynarodowym – w tym w przypadku firm prowadzących dystrybuuję towaru do państw Europy Środkowo-Wschodniej. Pozwoli to na modyfikację modeli działalności – o ile przewozy rozpoczynające się poza Polską nadal będą podlegały monitorowaniu, to już kolejne operacje transportowe związane z dalszą dystrybucją towarów zostały wyłączone z systemu SENT.

Więcej o SENT na odzież i obuwie można przeczytać w naszym wpisie SENT odzież 2026: obowiązki, procedury, kary

Autor: prawnik Kacper Depta | PrawnicyTransportu.pl