RMPD оскарження штрафу

Лише 1 листопада 2024 року набули чинності положення RMPD, а вже 2 листопада з перевізника, який перетинав польський кордон, було стягнуто заставу в розмірі 12 000 злотих через відсутність реєстрації RMPD. Це обов’язок реєстрації для іноземних перевізників, які здійснюють перевезення територією Польщі, до Польщі або в межах країни. Перевізники, які не виконують цього зобов’язання, повинні рахуватися з можливістю накладення штрафу. Більше інформації про цей обов’язок можна знайти в наших попередніх статтях. У цьому матеріалі ми пояснюємо, які штрафи загрожують за порушення RMPD, а також звертаємо увагу на значне зростання кількості перевірок RMPD з початку 2025 року, що призводить до збільшення кількості виявлених порушень і стягнених застав.

RMPD – новий обов’язок із листопада 2024 року

Обов’язок реєстрації SENT RMPD діє з 1 листопада 2024 року і поширюється на всіх іноземних перевізників, які здійснюють перевезення через територію Польщі (транзит), до Польщі або в межах Польщі (каботаж). Серед них також перевізники з України. SENT RMPD слід відрізняти від обов’язку SENT TOWARY, який стосується конкретних категорій товарів. У певних випадках обидва обов’язки можуть діяти одночасно, що означає, що перевізник має подати дві окремі заявки SENT. Детальні пояснення містяться в підготовленому нами посібнику „SENT крок за кроком„, доступному польською та українською мовами.

Додаткові вимоги RMPD з 1 січня 2025 року

З 1 січня 2025 року набули чинності подальші зміни щодо реєстрації RMPD. Нові положення поширюються також на частину перевізників із Європейського Союзу.

Вони охоплюють перевезення, які виконуються перевізниками з ЄС частково за межами Європейського Союзу і потребують отримання міжнародного дозволу. Польські перевізники звільнені від цього обов’язку і не повинні подавати заявки RMPD. Що важливо, навіть якщо міжнародні угоди, що діють у Польщі, скасовують вимогу отримання таких дозволів, перевізники з ЄС усе одно повинні подавати заявки до реєстру. Більше про ці зміни можна дізнатися в нашій статті „SENT RMPD 2025: важливі зміни для перевізників з ЄС„.

Штрафи за SENT RMPD

За невиконання обов’язків SENT RMPD на перевізників та їхніх водіїв можуть бути накладені штрафи:

• перевізники можуть отримати штраф у розмірі 12 000 злотих,
• водії можуть бути оштрафовані на 2 000 злотих.

Якщо водій погоджується на отримання штрафу, він втрачає можливість його оскарження. Більше про це ми писали у статті „SENT-мандат: коли водій повинен відмовитися від прийняття штрафу?„. У випадку компанії штраф накладається у адміністративному порядку шляхом винесення рішення відповідним органом.

Штраф за кожне порушення

Оскільки SENT RMPD є відносно новим обов’язком, на даний момент немає повної інформації про те, як саме будуть застосовуватися санкції. Однак слід припустити, що штрафи будуть накладатися за кожне виявлене порушення окремо. Це означає, що якщо під час перевірки буде зафіксовано кілька порушень, загальна сума штрафу може бути дуже високою. Через це іноземним перевізникам слід бути особливо уважними та строго дотримуватися правил, щоб уникнути санкцій.

Застава для перевізника

У разі виявлення порушення у іноземного перевізника від нього може бути стягнута застава на покриття можливого штрафу. У більшості випадків вона становить 12 000 злотих. Сплата застави є умовою звільнення транспортного засобу для подальшого руху. Якщо перевізник відмовиться від її оплати, транспортний засіб буде затриманий на штраф майданчику до моменту сплати застави або штрафу. Детальніше про заставу та способи її сплати можна прочитати у статті RMPD застава під час контролю.

Чи можливе скасування штрафу?

У випадку перевезення вантажів, що підлягають моніторингу SENT, закон прямо передбачає можливість відмови від накладення штрафу у певних ситуаціях. Ми детально розглядали це питання у статтях „SENT: чи можна уникнути штрафів за помилки?” та „SENT – відмова від штрафу„. Однак у випадку SENT RMPD штрафи накладаються відповідно до Закону про автомобільний транспорт, який не передбачає можливості відмови від накладення штрафу. У той же час існують розбіжності щодо того, чи можуть застосовуватися до цих штрафів положення Кодексу адміністративного провадження (k.p.a.), які дозволяють відмовитися від накладення санкцій у певних випадках. Ми маємо рішення адміністративних судів, які підтверджують можливість застосування такого механізму у справах, пов’язаних із Законом про автомобільний транспорт. Проте ця дискусія між перевізниками та органами контролю може тривати ще довго. Варто зазначити, що законодавство про автомобільний транспорт (u.t.d.) передбачає можливість остаточного закриття провадження щодо накладення штрафу в певних випадках.

Найкращим способом уникнення штрафів є дотримання всіх правил та уникнення помилок. Щоб мінімізувати ризик санкцій, рекомендуємо ознайомитися з підготовленим нами посібником щодо SENT, який детально пояснює процедури, а також запровадити в компанії внутрішні інструкції та навчання для співробітників. Завчасне впровадження правильних процедур допоможе уникнути проблем та фінансових наслідків, пов’язаних із RMPD.